【48812】宠物有望上高铁：寻求一致才干完成共赢

  近来，“宠物有望上高铁了”的论题引起了广泛重视并冲上热搜。我国铁路客户服务中心于5月9日在高铁进步行了关于宠物运送的问卷查询，旨在了解旅客对通过高铁运送宠物的志愿、需求、运送宠物类型、次数、定价规范、保护措施以及主张等各方面的观点。这一查询引发了各界热议，支持者和对立者皆有。（5月13日《南方日报》）

  高铁答应邮寄宠物将为养宠人士带来极大便当，这一点不容忽视。近年来，养宠人士规划逐渐扩展。依据《2024年我国宠物职业研究报告》，2020年，我国的宠物猫狗数量已达到惊人的1.0085亿只，并且宠物数量还出现明显增加趋势。现在，只要部分普速列车供给宠物邮寄服务，且邮寄宠物需求契合必定的条件。因而，旅客关于高铁供给宠物邮寄服务的呼声日益高涨。我国铁路局关于宠物上高铁的查询回应了养宠人士的需求，这是习惯年代改变的行动。

  但是，高铁宠物邮寄服务的推广并非易事，便民行动必定要考虑全体人民的利益。高铁旅客涵盖了各式各样的人群，既有养宠人士，也有不喜欢或惧怕宠物的旅客。因而，宠物邮寄服务有必要最大极限地考虑不能或不肯与宠物触摸的人群，特别是宠物毛发过敏人群与宠物同车厢可能对乘客健康乃至生命构成威胁。此外，宠物是否会打扰其他乘客乃至进犯其他乘客也是铁路部门必定要考虑的问题。高铁宠物邮寄服务能够学习普速列车答应宠物邮寄的经历，部分高铁答应宠物邮寄，但仍保存“禁运”高铁，并在购票时注明是否答应宠物邮寄；邮寄宠物有必要要供给检疫证明且宠物需入笼；约束高铁宠物邮寄的宠物类型及间隔。

  一些网友主张建立宠物车厢以削减对其他旅客的搅扰。但是，现有高铁的结构布局根本固定，将宠物车厢设置在何处以及如何将现有高铁车厢改形成宠物车厢成为难题。而宠物车厢的设置不可避免地将随同载人数量的削减。而高铁运力在小长假和春运期间本就存在缺少问题，设置宠物车厢可能会加重旅客出行志愿与高铁运力之间的对立，从而引起非养宠人群对高铁宠物邮寄服务的恶感。此外，宠物邮寄的定价、答应邮寄的宠物类型等有关方针需求专家学者的专业考量，并听取人民群众的主张。

  高铁宠物邮寄服务的推广让各方满足极端困难。但是，利民行动应“知之难而为之”。铁路部门的问卷查询正是为了最大极限地考虑各人群的定见主张，深化高铁邮寄宠物的可行性研究。铁路局应顺应年代开展回应养宠人士的激烈呼声，一起，对立高铁宠物邮寄服务的人群的定见更不能视若无睹。唯有站在全体人民的立场上，才干真实便民、利民。

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