这是我国第一代经典名车解放牌卡车，说他经典不是因为它质量有多好，而是因为它开创了我国汽车生产的先河。 这款车可谓要啥没啥，配置也极为简单，质量粗糙，经常还容易坏。 女司机就别想开这种车了，光是发动都发动不起来。以前开过这种车的司机说，大凡是卡车司机臂力都很强壮。一方面是方向盘实在太沉，另一方面是启动汽车时需要很大的力气。 司机最怕的是冬天跑长途，甚至都不知道自己有没有可能活着回来。直到后来卡车里有了收音机，音响之后，人们才发现原来开卡车也是个不错的事情。 这车的前身是苏联嘎斯车，后来在1955年转让给了中国。而苏联嘎斯车的前身又是美国二战时期援助苏联的，是道奇汽车的流水线做出来的。