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1、一汽解放MV3型

1、一汽解放MV3型

来源:欧宝娱乐    发布时间:2024-06-29 15:28:04
产品简介

  一汽解放MV3是目前新型的高机动战术卡车,该型号首次采用AMT离合器和自动起步功能,针对不同的环境和路况,还优化了悬挂系统,增强了越野模式,该车还具备抗电磁干扰和防水能力,MV3卡车的动力部分搭载一台直列6缸柴油发动机,排量为8.6升,上限功率350马力,最高行驶速度可达到每小时120公里,MV3卡车通常用来运送作战人员、运送弹药物资,也有的被改为卡车炮或火力机动平台,以及指挥车、侦察车和电子对抗车等。

  东风EQ-2102型卡车服役的数量最多,最常见的就是6×6版本,安装宽大的越野轮胎,它可通过种种不同环境的道路,如原野、山区、沼泽、沙漠以及更加恶劣的冰雪道路等,东风EQ-2102型的用途也很广泛,除了运输兵员和物资外,还有的被改为指挥车、军用工程车、油罐车以及火炮牵引车等等,动力部分搭载一台康明斯190马力的柴油发动机,并配备6档变速箱,最高时速每小时90~100公里左右。

  豪沃系列也是如今的主力军用卡车之一,其中还分为6×6版本和8×8版本,具备出色的越野机动能力,搭载大功率柴油发动机,可通过种种复杂的环境及道路,在21世纪初期此型号被大量采用,同样用来运送作战人员、武器弹药及物资,该车也具备多用途能力,有的被改为火炮牵引车、火箭炮发射车以及重型拖车等等。

  北汽H10系列是专为军事用途所开发的一种高机动性越野卡车,在试验中完成了各项严格的考验及越野测试,该型卡车有着很出色的性能,其中有一部分采用普通金属车舱,还有的使用了具备防弹玻璃和防护的装甲式车舱,一般主要用来运输物资弹药,还有的作为火炮牵引车,此型号多数都装备在高原地区使用。

  TA4410-1型是由安泰特种车辆设计并生产的一种坦克运输车,该车由8×8车头与不一样的规格的拖车组成,一般用来运送主战坦克或者履带式装甲运兵车,该型卡车的动力部分搭载一台德制517马力的柴油发动机,最高时速可达到每小时71公里,最大里程超过800公里,除此之外,该车也有一部分衍生型号被改成了导弹发射车或者火箭炮发射车等。

  TA4360型与上面那款TA4410-1型属于同一系列,都作为最常用的一种坦克运输车,但该型号要比上面的4410-1型更早,同样采用一台德制大马力柴油发动机,最高行驶速度能达到每小时70公里左右,通常用来运送自行榴弹炮、主战坦克以及履带式步兵战车等,但它与上面4410-1型不同的地方就是它的车头采用6×6驱动。

  该型号是安泰特车在上世纪研发的一款重型运载车辆,采用8×8驱动,并且该车的底盘设计还曾模仿过白俄的明克斯系列重卡,通常用来运载地对空导弹及常规导弹,后期也根据TA5380型衍生出众多不一样的重型运载车,比如更大的10×10车型、12×12车型等。

  由万山特种车辆旗下,在21世纪推出的新型第三代军卡,并成为一个现代化军用卡车的系列,这中间还包括各种不同用途的型号,也包括4×4型8×8型等,外形与美制的奥什科什M900系列军卡特别相似,与此同时,车自身也具备防护能力,目前这种第三代军卡正在进行列装,渐渐的将取代老旧的二代军卡。

  该车也是源自于白俄明克斯系列卡车的技术制造,万山WS-2500系列当中包含众多车型,但主要用途都是用来运载各类导弹,上图中这是一款10×10型导弹运载车,看到上面的字母相信我们大家都知道这款导弹的型号。

  WS-2400是2500型的前身版本,该车的驾驶舱及外形与白俄的明克斯系列卡车有些相似,但经过生产后也对其进行升级改进,替换发动机等,使其具有更强的越野能力,也拥有更大的载重量,其中很常见的是8×8版本,搭载一台V3D-12柴油发动机,最大行进速度每小时60公里,车身自重21吨,该型号通常用来承载地对空导弹、反舰导弹或者重型火箭炮等。

  陕汽SX-2190型军用卡车也是一大经典,基于斯太尔的研发技术,早在上世纪90年代就已经问世,但途中也经过不断的改进和升级,具有现代化水平,该车搭载一台斯太尔系列的柴油发动机,最高时速每小时可达到100公里左右,还分为6×6版和8×8版,针对不同环境的型号,还安装了宽大的越野轮胎,具有很强的越野机动能力,虽然是平头式车舱,但也有一种粗犷又霸气的感觉,SX-2190型6×6卡车也具有多用途能力,除了运送士兵和物资以外,也有的被改为电子指挥车、对抗车、战场救护车以军用工程车辆等。

  SX-2306也作为现代化的第三代军用卡车,同样采用装甲式驾驶舱,并附带防弹玻璃,此型号还具备模块化设计,分为不一样长度的底盘,可以搭载不一样的装备,有的能用来运送士兵,有的可拿来运送物资,或者被改为火炮卡车、火箭炮卡车或者指挥车等等,该型号采用8×8驱动,不仅越野能力强,还有更大的载重能力,如今这种卡车正在进行列装。

  SX-2150N是早期2150型的现代化改进版,整个车舱的外形变得更方正,并具有现代化风格,同时也升级了发动机和变速箱系统,车内具有更强的电子信息化能力,该型号也作为如今的第三代军用卡车,SX-2150N型也分为6×6版本和8×8版本,通常用来运送兵源、武器弹药或者作为重型火炮的牵引车。

  北奔不仅在民用当中数量多,而在军事用途当中北奔也是一大主力,其中10吨级别的2629A型很常见,采用6×6驱动,搭载奔驰的OM系列柴油发动机,不过后期也改为自主研发的发动机,该型号也具备多种用途,能运送作战人员、货物、弹药,还有的被改为战地指挥车、电子对抗车等,到现在北奔系列军用卡车也仍在一直在改进,具有更强的现代化能力。

  汉阳系列军用卡车在很早就慢慢的开始列装服役,虽然如今的北奔系列、陕汽系列军用卡车装备的数量最多,不过汉阳系列特种车辆仍在使用,其中用来运送大型战略武器的承载车就采用了汉阳HY4330型,该车由一个8×8车头和一个8×8拖车组合而成,上面运载的导弹型号相信我们大家都不陌生。

  那本期的内容就为大家介绍到这里,如文中的内容或者配图存在错误,还有望大家指点改进,敬请谅解,想要知道更多,请记得关注。

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