10年前说起国产车，很多人的第一印象便是“差”，而通过10年开展之后，国产车现已变得面目一新，而这些年国产车所做出的改动，也获得了很多人的认可。比方销量比合资车还好的哈弗H6、吉祥博越等车型，其间有着国产车“神线更是力压一切合资SUV，终年强占SUV销量榜第一。不过哈弗H6并不是“最牛”的国产车，这款国产车曾用车身顶起了30吨重的大卡车，上一年年销48万辆力压哈弗H6排名国产车第一。它才是“最牛”国产，曾用车身顶起30吨卡车，年销48万力压哈弗！

  对轿车销量了解较多的朋友都知道，在上一年全世界轿车销量总榜傍边，排名国产车首位的并不是哈弗H6，而是上汽通用五菱旗下的五菱红光，五菱宏光上一年全年累计出售48.04万辆，排名全世界轿车销量排行榜第19位，而哈弗H6则以46.08万辆排名第24位，其他的还有排名第35位的宝骏510，上一年总销量是38.69万辆。五菱宏光是一款MPV，层次和价格都无法和其他车型比较，而在现代轿车开展潮流傍边也的确不受重视，但五菱宏光却屡次创下“神话”。

  说起五菱宏光，最让人称誉的便是让五菱宏光一战“封神”的“秋名山之战”，在曲折的山道上，凭借着登峰造极的漂移，力压一切豪华车登顶。哈弗也曾有过“神作”，在一场事故傍边，哈弗H2曾用车顶扛起了10吨重的钢筋，这在其时引起了很多人的重视，也让我们对国产车的质量有了新的知道。其实不只是是哈弗H2，五菱宏光也曾有过车顶“神作”，也是在一场交通意外傍边，五菱宏光用车身顶起了30吨重的满载大卡车，却一点也没发生变形，这要是搁在某些日系品牌的车上，估量早就不忍目睹了。

  当然五菱宏光被称为是“最牛”国产车并不只是是因为这一些，五菱宏光的本钱比较低，但性价比却是十分高，故障率方面比较低，并且修理起来也十分方面、廉价，最重要的是五菱宏光的油耗十分低，百公里只要3-5个油。并且五菱宏光的装载才能也适当的好，拉得了几千斤，装得下几十人。控制方面，五菱宏光选用的是前置后驱，控制感强、转向才能强、漂移作用好，驾驭起来称心如意，所以说五菱宏光才是“最牛”国产车。